کامیون کمپرسی، نامی آشنا در صنعت حمل و نقل. با توجه به پیشرفت و توسعه شهرهای بزرگ و کوچک و ساخت و سازهای پی در پی نیاز به کامیون های قدرتمند حمل بار و مصالح ساختمانی بسیار است. کامیون های کمپرسی در دسته پرکاربردترین ها در بین خودروهای سنگین قرار می گیرند. البته باید بگویم کمپرسی ها در انواع و اندازه های گوناگونی طراحی و تولید می شوند.در ادامه قصد دارم بیشتر درباره این مدل از کامیون ها صحبت کنم، پس با من باشید.
کامیون کمپرسی چیست؟
تاریخچه اولین کامیون کمپرسی به سال 1896 در غرب اروپا برمی گردد که توسط شرکت تورنیکرافت ساخته شده است.ماشین های سنگین یا همان کامیون هایی که به روی بخش عقبی خود دارای اتاقکی با ظرفیت معلوم هستند. این اتاقک های حمل بار برای حمل و نقل های فوق سنگین مانند مصالح ساختمانی، شن و ماسه،قطعات سخت و سنگین، گود برداری در معادن،انواع سنگ و گچ و ….استفاده می کنند.
عملکرد این کامیون به گونه ای است که شاسی کامیون توسط بازوهای هیدرولیکی که در بین کابین حمل بار و بدنه نصب شده یا همان کمپرسور را بلنده کرده و بار را تخلیه می کند. کامیون های کمپرسی دارای یک محور در جلو و چند محور در عقب هستند.معمولا این کامیون 6 چرخ و یا 10 چرخ تولید می شود و با اینکه مناسب مسیرهای سر سخت هستند برای عبور از مسیرهایی با خاک نرم اصلا مناسب نیستند.
کامیون کمپرسی های کاربردی و قدرتمندی که در ایران مورد استفاده قرار می گیرند از دو شرکت اروپایی و مطرح جهانی ولوو و رنو هستند. سایپا دیزل شرکتی است که کامیون کمپرسی های این دو کمپانی را در کشورمان عرضه می کند .
همچنین بخوانید !!! نحوه استفاده از روغن موتور فابریک ولوو در ایران
مشخصات کامیون های کمپرسی
کامیون های کمپرسی مانند هر خودرویی از قسمت های مختلفی تشکیل شده اند. سیستم هیدرولیکی، فنرها و ترمزخلا، کابین و اتاق حمل بار از اجزای تشکیل دهنده و مهم این کامیون ها است.
کامیون های کمپرسی از نظر حجم و ارتفاع نیز با یکدیگر تفاوت دارند.ارتفاع معیاری مهم برای تشخیص ظرفیت و تحمل حجم بار کمپرسی است .برای مثال ارتفاع کمپرسی 6 چرخ 1.45 تا 1.65 متر و ارتفاع یک کمپرسی 40 فوتی چیزی حدود 1.7 تا 1.8 متر است.
کامیون کمپرسی به چند دسته تقسیم می شوند؟
کامیون های کمپرسی از لحاظ نوع کارکرد و یکسری از مشخصه های فنی و ظاهری به دو مدل جاده ای و غیر جاده ای تقسیم می شوند. هر کدام از این کامیون ها دارای کمپرسور های گوناگون و ویژگی های مختص به خود هستند که در ادامه به آن ها اشاره خواهم کرد:
کمپرسی های جاده ای
همانطور که از اسم کمپرسی های جاده ای پیداست برای حمل مصالح و بارهای ساختمانی در جاده ها استفاده می شوندو ابعاد کوچک و مناسب این کامیون ها باعث شده انعطاف بالایی داشته باشند و به راحتی در جاده مانور بدهند. همچنین دارای یک و یا دو محور متحرک هستند که قدرت آن ها را دو برابر می کند. موتور کمپرسی های جاده ای معمولا قدرتی 420 اسب بخاری دارند و ظرفیت حمل بار تا 18 تن را دارا هستند.
کمپرسی های غیر جاده ای
نوعی دیگر از کامیون های کمپرسی هستند که برای عملیات های برون شهری مانند حفاری معادن و کوه ها، حمل مصالح سنگین و ساختمانی مانند سنگ کلوخ در جاده های نا هموار استفاده می شوند. ظاهری نسبتا بزرگ دارند و دارای وزنی بین 25 تا 272 تن هستند. قدرت موتور آن ها چیزی حدود 350 اسب بخار بوده و به دلیل وزن بالا وحمل بارهای فوق سنگین سرعت پایینی هم دارند.
انواع کمپرسی ها
تریلی کمپرسی
تریلی های کمپرسی به دلیل حجم بسیار زیاد و حمل بار با تناژهای سنگین در ساعات محدوده ترافیک اجازه تردد را ندارند و تریلی های کمپرسی قابلیت حمل با را ظرفیت 35 تن را دارند و به همین دلیل بیشتر در حمل بارهای سنگین استفاده می شوند.
امروزه در جاده های کشور ظرفیت حمل بار تا 26 تن مجاز می باشد و همین موضوع باعث می شود کامیون های کمپرسی اجازه تردد را نداشته باشند .
کشنده کمپرسی
کشنده کمپرسی ها کامیون کمپرسی هایی هستند که دارای یک تریلر جداگانه و یک محور کانتینر متحرک هستند . ارگان های راه سازی برای حمل موادهای استخراجی مانند شن و ماسه ، آسفالت و… از آن استفاده کنند.
ابر کمپرسی
از نام این کمپرسی مشخص است که این کامیون ها در حجم و اندازه بسیار بزرگ طراحی شده اند هرچند در کشورما این نوع کمپرسی ها کارایی چندانی ندارند و بیشتر در کشورهای اروپایی و در کارهای عمرانی استفاده می شود . ظرفیت حمل بار در این مدل کمپرسی ها 200 تن می باشد. حجم بار ابر کمپرسی ها به قدری است که برای تخلیه بار باید از بیل های مکانیکی و بولدزرهای غول پیکر استفاده کرد.در مورد تریلی های کمپرسی گفتیم که برای عبور از جاده دچار یکسری محدودیت ها هستند در مورد ابر کمپرسی ها باید بگویم که اصلا اجازه تردد را ندارند.
کمپرسی Haul trucks
از این مدل کمپرسی ها بیشتر در معادن بزرگ با سقف های باز استفاده می شود. این کامیون کمپرسی ها به صورت انتقال قدرت برق در موتورهای دیزلی و دینامی که برق را به هر چرخ میفرستد و ماشین را به حرکت در میارد.
کامیون کمپرسی ته تریلر
در انتهای مرکز کامیون های کمپرسی های نیمه تریلر یک دروازه تاشو قرار دارد که باعث میشود به راحتی در یک مکان مشخص بار خود را خالی کند حتی مکان های باریک که مسئله ای دشوار بوده و هر کمپرسی از پس آن بر نمی آید.
کمپرسی کمرشکن
کمپرسی های کمرشکن و فصلی اغلب برای عملیات های خاک برداری استفاده می شوند .
چند مدل کامیون کمپرسی وجود دارد؟
کامیون های ترانسپورتر کمپرسی هایی هستند که تریلی جداگانه ای دارند و کانتینر بار آن متحرک است واین کامیون به خاطر نوع پیکربندی بدون حتی ذره ای کم شدن توان موتور ظرفیت حمل بار بیشتری دارد . کانتینر بوسیله یک موتور الکتریکی به روی کامیون نصب شده است و که همزمان با چرخ ها می چرخد و داخل تریلر کامیون به حرکت در میاید. نکته جالب دیگری که در مورد این کامیون وجود دارد به شما این امکان را می دهد که بار دیگری را به بار اصلی کامیون وصل کنید.
کمپرسی های جانبی نوع دیگری از کامیون کمپرسی است که سرعت بالایی در تخلیه بار دارد و دارای ظرفیت بالایی در حمل بار به نسبت دیگر کمپرسی ها است.
کمپرسی های جانبی توانایی دارند به یک طرف متمایل شده و مواد را به روی زمین بریزند و در مقابل واژگونی بسیار ایمن هستند و مانور محدودی دارند و در مسافت های طولانی دچار مشکل می شوند و مناسب مسیرهای کوتاه هستند . میزان باری که کمپرسی های جانبی حمل می کنند کمتر از سایر کمپرسی ها است.
کامیون کمپرسی های آفرودر بزرگترین کمپرسی هایی هستند که وجود دارند و اغلب برای کارهای سخت و سنگین مانند حفاری و استخراج مواد معدنی مورد استفاده قرار می گیرند. حجم زیاد این کامیون توانایی حمل بارهای فوق سنگین را به آن می دهد. همچنین مناسب عبورازمسیرها و جاده های سخت و ناهموار برون شهری هستند. کمپرسی های آفرودر به گونه ای طراحی شده اند که بهترین نوع برای مسافت های طولانی هستند و توانایی حمل بار تا 60 تن را دارند.
شرکت های خودروسازی که کمپرسی تولید می کنند
زوملیون
زوملیون نیز یکی دیگر از شرکت های صنایع سنگین بوده که از سال 1992 در حوزه طراحی و تولید انواع خودروهای سنگین فعالیت می کند.
کاترپیلار
کاترپیلار یک برند آمریکایی است که تولیدات بسیاری در صنایع سنگین دارد و محصولاتی همچون کمپرسی،ماشین آلات سنگین و موتورهای دیزلی را تولید می کند .
کوماتسو
کوماتسو یک شرکت ژاپنی است که از سال 1917 تاسیس شده و در زمینه تولید انواع بیل های مکانیکی و لودر فعالیت می کند و اکنون به طراحی و عرضه انواع کمپرسی مشغول است.
